禾寧領(lǐng)航：汽車行業(yè)節(jié)能新篇章，涂裝車間烘爐改造揭秘?。ㄉ希?/h2>
改造背景
“
項(xiàng)目背景
近年來(lái)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新的市場(chǎng)環(huán)境與節(jié)能減排的基礎(chǔ)政策不僅對(duì)汽車設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)提出了更高的要求，而且令汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的節(jié)能減排迫在眉睫。
為降本增效，降低單車制造成本，減少碳排放，日前某中外合資汽車品牌委托禾寧公司對(duì)涂裝車間的電泳烘爐進(jìn)行流場(chǎng)優(yōu)化節(jié)能改造，成功解決了烘干時(shí)間長(zhǎng)和車身內(nèi)外板溫差過(guò)大兩個(gè)難點(diǎn)，為企業(yè)烘干工藝節(jié)省了20%以上成本。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容
“
理論設(shè)計(jì)
汽車涂裝工藝一般為4C3B，C表示Coat（涂層），B表示Bake（烘干）。除了色漆外，每次噴漆過(guò)后都需要一次烘干，電泳底漆后就需要在電泳烘爐中進(jìn)行烘干。
針對(duì)電泳烘爐的特點(diǎn)，禾寧攻關(guān)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)理論分析后，決定利用局部通風(fēng)技術(shù)提高車內(nèi)部的對(duì)流換熱系數(shù)，使車體內(nèi)部溫度快速提升，從而提高整車的溫升速率，減小內(nèi)外板溫差，降低系統(tǒng)天然氣消耗量。
禾寧團(tuán)隊(duì)通過(guò)流體仿真軟件對(duì)不同噴口進(jìn)行了仿真模擬，從模擬結(jié)果中可以清晰看出不同噴口的工作范圍與流場(chǎng)特點(diǎn)，為后面制作噴口模型提供了很好的依據(jù)。
方案設(shè)計(jì)
在通過(guò)數(shù)值模擬之后，禾寧工廠內(nèi)搭建了一個(gè)1比1試驗(yàn)平臺(tái)。通過(guò)試驗(yàn)平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試了優(yōu)化噴口類型風(fēng)量，最終選定了適合的幾種噴口規(guī)格型號(hào)。
試驗(yàn)后期對(duì)照選型結(jié)果進(jìn)行了發(fā)煙測(cè)試，發(fā)煙測(cè)試不僅可以更直觀的體現(xiàn)出改造效果，還可以直接反映出氣流走向，為方案調(diào)整提供參考。經(jīng)過(guò)測(cè)試之后，根據(jù)結(jié)果對(duì)優(yōu)化改造方案進(jìn)行了多次細(xì)微調(diào)整，最終確定了最佳方案。
考慮到烘爐內(nèi)部工作環(huán)境溫度極高，禾寧對(duì)流場(chǎng)優(yōu)化裝備采用不銹鋼板折彎點(diǎn)焊工藝，減少焊接點(diǎn)，避免高溫變形，并預(yù)留了檢修口，為未來(lái)定期檢修提供便利。
禾寧公司對(duì)烘爐中部分風(fēng)口進(jìn)行了流場(chǎng)優(yōu)化改造。后續(xù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行也確實(shí)證明了選用的結(jié)構(gòu)十分耐用可靠，經(jīng)受住了烘爐200℃以上高低溫交替運(yùn)行的考驗(yàn)。
總結(jié)
“
本期我們?yōu)槟尸F(xiàn)了禾寧公司設(shè)計(jì)與制造能力的卓越實(shí)力，下期我們將為您揭開本次改造背后所實(shí)現(xiàn)的成本節(jié)約。
禾寧公司致力于全流程定制設(shè)計(jì)與施工，從項(xiàng)目的整體角度出發(fā)，對(duì)各個(gè)階段進(jìn)行全面規(guī)劃和管理。對(duì)項(xiàng)目需求進(jìn)行深入分析，設(shè)計(jì)出完整的施工流程，詳細(xì)制定施工計(jì)劃，包括時(shí)間表、人員分配、材料采購(gòu)等，在每個(gè)階段結(jié)束后，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收，確保施工質(zhì)量。
改造背景
“ 項(xiàng)目背景 近年來(lái)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新的市場(chǎng)環(huán)境與節(jié)能減排的基礎(chǔ)政策不僅對(duì)汽車設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)提出了更高的要求，而且令汽車生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的節(jié)能減排迫在眉睫。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容 “ 理論設(shè)計(jì) 汽車涂裝工藝一般為4C3B，C表示Coat（涂層），B表示Bake（烘干）。除了色漆外，每次噴漆過(guò)后都需要一次烘干，電泳底漆后就需要在電泳烘爐中進(jìn)行烘干。 針對(duì)電泳烘爐的特點(diǎn)，禾寧攻關(guān)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)理論分析后，決定利用局部通風(fēng)技術(shù)提高車內(nèi)部的對(duì)流換熱系數(shù)，使車體內(nèi)部溫度快速提升，從而提高整車的溫升速率，減小內(nèi)外板溫差，降低系統(tǒng)天然氣消耗量。 禾寧團(tuán)隊(duì)通過(guò)流體仿真軟件對(duì)不同噴口進(jìn)行了仿真模擬，從模擬結(jié)果中可以清晰看出不同噴口的工作范圍與流場(chǎng)特點(diǎn)，為后面制作噴口模型提供了很好的依據(jù)。 方案設(shè)計(jì) 總結(jié) “ 本期我們?yōu)槟尸F(xiàn)了禾寧公司設(shè)計(jì)與制造能力的卓越實(shí)力，下期我們將為您揭開本次改造背后所實(shí)現(xiàn)的成本節(jié)約。 禾寧公司致力于全流程定制設(shè)計(jì)與施工，從項(xiàng)目的整體角度出發(fā)，對(duì)各個(gè)階段進(jìn)行全面規(guī)劃和管理。對(duì)項(xiàng)目需求進(jìn)行深入分析，設(shè)計(jì)出完整的施工流程，詳細(xì)制定施工計(jì)劃，包括時(shí)間表、人員分配、材料采購(gòu)等，在每個(gè)階段結(jié)束后，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收，確保施工質(zhì)量。
最新發(fā)布
VOCs廢氣源強(qiáng)的準(zhǔn)確性對(duì)處理工藝的影響！
2024-09-19
